Bei Trasadingen

Der Verlauf der Landesgrenze rund um Schaffhausen ist zum Teil genauso kompliziert wie die Bahngesellschaften, die hier verkehren. Während die SBB rund um Jestetten auf Deutschem Boden unterwegs ist, werden die Bahnstationen im Schweizerischen Teil des Klettgaus von der Deutschen Bahn AG bedient. Gewöhnungsbedürftig für Schweizer Augen ist nicht nur das Fehlen einer Fahrleitung auf dieser Strecke, sondern auch die Signaltechnik, die noch vollkommen auf alten deutschen Formsignalen beruht.
Auf dem Bild zu sehen das Einfahrts-Vorsignal von Wilchingen-Hallau, das soeben passiert wird vom Dieseltriebwagen VT 641, der als Regionalbahn Erzingen zueilt. 17. April 2011.