736 Ziegelbrücke - Glarus - Linthal

Technische Daten
Länge: 27km, Betriebseröffnung: 1859 - 1879, Elektrifizierung: 1933; einspurig
Detaillierte Streckendaten

Bahnhof Ziegelbrücke bei Niederurnen bei Netstal
NPZ nach Linthal abfahrbereit in
Ziegelbrücke am 30. Januar 2005
Regionalzug nach Linthal kurz vor der
Einfahrt in Niederurnen am 30. Januar 2005
Regionalzug unterwegs zwischen
Näfels-Mollis und Netstal am 30. Januar 2005
Station Netstal Bahnhof Glarus Station Ennenda
NPZ erreicht die Station Netstal
24. August 2009
NPZ im Bahnhof Glarus
30. Januar 2005
Regionalzug verlässt Ennenda in
Richtung Linthal am 24. August 2009
bei Ennenda Station Schwanden bei Schwanden
Zug unterwegs zwischen Ennenda
und Mitlödi am 30. Januar 2005
NPZ bei der Einfahrt
in Schwanden am 30. Januar 2005
Regionalzug unterwegs bei
Schwanden am 24. August 2009
bei Nidfurn Station Nidfurn-Haslen zwischen Nidfurn und Leuggelbach
bei Nidfurn
30. Januar 2005
Station Nidfurn-Haslen
30. Januar 2005
NPZ unterwegs zwischen Nidfurn
und Leuggelbach am 24. August 2009
zwischen Nidfurn und Leuggelbach Leuggelbach bei Leuggelbach
Zwischen Nidfurn und Leuggelbach
24. August 2009
NPZ nach Linthal kurz vor
Leuggelbach am 30. Januar 2005
NPZ nach Linthal hat soeben Leuggelbach
verlassen am 24. August 2009
bei Luchsingen zwischen Luchsingen und Diesbach bei Diesbach
Bei Luchsingen
30. Januar 2005
Regionalzug unterwegs zwischen Luch-
singen und Diesbach am 24. August 2009
NPZ bei Diesbach, im Hintergrund
der Tödi am 24. August 2009
bei Diesbach-Betschwanden Station Rüti GL Endstation Linthal
Regionalzug kurz nach Verlassen der
Station Diesbach-Betschwanden in
Richtung Linthal am 30. Januar 2005
Regionalzug in der Station Rüti GL
24. August 2009
Endstation Linthal
30. Januar 2005

Statistik