711 Zug - Affoltern am Albis - Zürich

Technische Daten
Länge: 39km, Betriebseröffnung: 1864 - 1897, Elektrifizierung: 1932;
Doppelspurausbau seit 1989 punktuell im Gange
Detaillierte Streckendaten

Bahnhof Zug Station Steinhausen zwischen Steinhausen und Knonau
S9 nach Uster abfahrbereit im
Bahnhof Zug am 8. April 2006
Kreuzung der S9 von und nach Zug in
Steinhausen am 7. Juni 2004
S9 unterwegs zwischen Steinhausen
und Knonau am 7. Juni 2004
Station Knonau Station Mettmenstetten bei Affoltern am Albis
Doppelte S-Bahn-Komposition bei
ihrem Halt in Knonau am 7. Juni 2004
S9 nach Zug hält in Mettmenstetten
7. Juni 2004
S9 unterwegs zwischen Mettmenstetten
und Affoltern am Albis am 7. Juni 2004
Station Affoltern am Albis Station Hedingen bei Hedingen
S9 nach Zug bei ihrem Halt in
Affoltern am Albis am 7. Juni 2004
S9 nach Zug in Hedingen, jene nach Zürich
hat die Station soeben verlassen, 7. Juni 2004
S-Bahn unterwegs zwischen Hedingen und
Bonstetten-Wettswil am 7. Juni 2004
Station Bonstetten-Wettswil Station Bonstetten-Wettswil bei Landikon
S9 in der Station Bonstetten-Wettswil
7. Juni 2004
S9 aus Zürich erreicht die Station
Bonstetten-Wettswil am 7. Juni 2004
S9 vor der Kulisse des Uetlibergs
bei Landikon unterwegs am 7. Juni 2004
Station Birmensdorf Station Urdorf bei Urdorf
S9 nach Zug hält in Birmensdorf
7. Juni 2004
S9 nach Zürich / Uster steht in Urdorf
7. Juni 2004
S9 unterwegs zwischen Urdorf und
Zürich-Altstetten am 7. Juni 2004
bei Altstetten Bahnhof ZH Altstetten
S9 nach Uster unterwegs bei
Altstetten am 28. August 2011
S9 erreicht Zürich Altstetten
aus Richtung HB am 28. August 2011

Statistik