650 Olten - Zürich
Technische DatenLänge: 54km (über Lenzburg), 62km (über Baden), Betriebseröffnung: 1847 - 1858 (Olten - Baden - Zürich), 1975 (Heitersberg),
Elektrifizierung: 1925 (Heitersberg 1975), Doppelspurausbau 1861 - 1977
Detaillierte Streckendaten
|
|
|
Re 4/4 II mit EW IV-Komposition im
Bahnhof Olten am 26. Juli 2003 |
ICN aus Zürich erreicht Olten
26. Juli 2003 |
ICN nach Zürich unterwegs bei
Dulliken am 20. April 2003 |
|
|
|
Die Güteranlagen bei Däniken
von oben am 19. Juni 2003 |
Station Däniken mit haltendem NPZ
von unten am 20. April 2003 |
EW III-Komposition mit Re 4/4 II zwischen
Däniken u. Schönenwerd am 20. April 2003 |
|
|
|
Dosto unterwegs bei Gretzenbach
20. April 2003 |
Doppelstöcker bei Schönenwerd
20. April 2003 |
ICN nach Olten im Bahnhof Aarau
20. April 2003 |
|
|
|
Dosto aus Zürich bei der Einfahrt
in Aarau am 20. April 2003 |
Dosto unterwegs auf der Vierspurstrecke
zw. Aarau u. Rupperswil am 31. Mai 2009 |
Re 4/4 II mit IR aus Olten bei der Durchfahrt
in Rupperswil am 20. April 2003 |
|
|
|
Re 4/4 II mit IR aus Zürich bei der
Durchfahrt in Rupperswil am 20. April 2003 |
EW III-Pendel unterwegs bei Wildegg
Richtung Olten am 20. April 2003 |
NPZ bei seinem Halt in Wildegg
20. April 2003 |
|
|
|
NPZ aus Brugg erreicht Holderbank
20. April 2003 |
NPZ unterwegs bei Schinznach-Bad
17. Mai 2009 |
Regionalzug nach Brugg erreicht
Schinznach-Bad am 17. Mai 2009 |
|
|
|
Interregio mit EW IV aus Zürich bei der
Einfahrt in Brugg am 20. April 2003 |
Re 4/4 II mit EW IV zwischen Brugg
und Turgi am 25. Juli 2004 |
Zürcher S-Bahn-Komposition nach Brugg
bei der Ausfahrt aus Turgi am 18. Sept. 2003 |
|
|
|
Re 450 mit S-Bahn nach Zürich in der
Station Turgi am 18. September 2003 |
Re 460-Werbelok mit Dosto zwischen
Turgi und Baden am 18. September 2003 |
Re 4/4 II "Zugkraft Aargau" im
Bahnhof Baden am 14. Juli 2002 |
|
|
|
IR mit Re 4/4 II kurz vor der
Durchfahrt in Wettingen am 29. Juli 2003 |
Re 460 mit Dosto aus Zürich bei der
Durchfahrt in Wettingen am 29. Juli 2003 |
Zürcher S-Bahn auf der Oberen Limmat-
brücke bei Wettingen am 28. August 2011 |
|
|
|
IR mit Re 460 durchfährt die Station
Neuenhof am 28. August 2011 |
Dosto unterwegs aus Lenzburg kurz
vor Rupperswil am 20. April 2003 |
NPZ unterwegs zwischen Rupperswil
und Lenzburg am 27. April 2003 |
|
|
|
ICN nach Olten im Bahnhof Lenzburg
27. April 2003 |
EW IV-Pendel bei der Einfahrt in Lenzburg
27. April 2003 |
Re 460 mit Doppelstöcker bei der
Durchfahrt in Mägenwil am 27. April 2003 |
|
|
|
Re 460 stratego mit Dosto zwischen
Mellingen und Mägenwil am 17. Mai 2009 |
Re 460 mit EW IV-Pendel unterwegs
bei Mellingen am 17. Mai 2009 |
Doppelstöcker mit Re 460 "My Love" auf der
Reussbrücke bei Mellingen am 17. Mai 2009 |
|
|
|
27. April 2003. Hier steht heute
die Station Mellingen-Heitersberg |
IR mit Re 4/4 II nach Olten verlässt den
Heitersbergtunnel am 27. April 2003 |
Güterzug aus Lenzburg erreicht
Killwangen-Spreitenbach am 29. Juli 2003 |
|
|
|
EW IV-Pendel bei Killwangen in Richtung
Olten unterwegs am 28. August 2011 |
Blick über die Gleise des Rangierbahnhofs
Limmattal bei Dietikon am 28. August 2011 |
Re 460 myswitzerland.com mit IR bei
Dietikon am 28. August 2011 |
|
|
|
Doppelstöcker mit Re 460 unterwegs bei
Glanzenberg am 28. August 2011 |
Die Station Glanzenberg wird soeben
von der S3 bedient am 28. August 2011 |
S-Bahn aus Zürich erreicht Schlieren
28. August 2011 |
|
|
|
Bunter Zug mit Re 4/4 II bei Schlieren in
Richtung Olten unterwegs, 28. August 2011 |
Doppeleinfahrt in den Zürcher HB
29. Juli 2003 |
Doppelstöcker in Zürich HB
29. Juli 2003 |