630 Bellinzona - Locarno
Technische DatenLänge: 21km, Betriebseröffnung: 1874, Elektrifizierung: 1936
Doppelspurausbau: 1953 (Giubiasco - Cadenazzo; Rest einspurig)
Detaillierte Streckendaten
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IR nach Locarno kurz vor der Durchfahrt
in Giubiasco am 26. Mai 2006 |
Regionalzug unterwegs bei San Antonino
26. Mai 2006 |
NPZ nach Locarno bei der Einfahrt in
Cadenazzo am 26. Mai 2006 |
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Ein NPZ biegt nach Cadenazzo in
Richtung Locarno ab am 26. Mai 2006 |
IR aus Locarno wird gleich mit der Linie aus
Luino zusammentreffen am 26. Mai 2006 |
NPZ unterwegs zwischen Cadenazzo
und Riazzino-Cugnasco am 6. August 2006 |
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NPZ auf der 256m langen Ticino-Brücke
bei Cadenazzo am 6. August 2006 |
NPZ hält in der Station Riazzino-Cugnasco,
der tiefstgelegenen Bahnstation der Schweiz (202m.ü.M.) am 26. Mai 2006 |
NPZ unterwegs bei Gondola
6. August 2006 |
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Regionalzug hält in Gordola
6. August 2006 |
IR nach Locarno mit Re 460 verlässt die
Verzasca-Brücke am 6. August 2006 |
NPZ aus Locarno erreicht Tenero
6. August 2006 |
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Regionalzug unterwegs zwischen
Tenero und Locarno am 6. August 2006 |
IR mit je einer Re 4/4 II an der Spitze und am
Zugschluss erreicht Locarno, 6. August 2006 |
Zwei NPZ warten in Locarno auf
die Ausfahrt am 6. August 2006 |