510 Olten - Luzern
Technische DatenLänge: 56km, Betriebseröffnung: 1856 - 1859, Elektrifizierung: 1924,
Doppelspurausbau: 1908 - 1969
Detaillierte Streckendaten
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Der Regio-Express nach Luzern wird in
Olten bereitgestellt am 26. Juli 2003 |
Schnellzug zwischen Olten und
Aarburg-Oftringen am 2. Februar 2003 |
Regionalzug bei der Einfahrt in
Aarburg-Oftringen am 2. Februar 2003 |
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Regionalzug im Bahnhof Zofingen
2. Februar 2003 |
Re 4/4 II mit EW IV zwischen Zofingen
und Brittnau-Wikon am 2. Februar 2003 |
Die S8 aus Olten erreicht Brittnau-Wikon
18. Dezember 2010 |
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FLIRT hat soeben Brittnau-Wikon verlassen
und strebt Reiden entgegen; 6. Januar 2007 |
Schnellzug bei der Durchfahrt in Reiden
Oktober 2002 |
Haltender Regionalzug in Reiden
zu später Stunde im Juli 2004 |
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Regionalzug zwischen Reiden und
Dagmersellen im April 2003 |
IC nach Bern hat soeben Dagmersellen
durchfahren am 29. Dezember 2007 |
RE nach Luzern erreicht Dagmersellen
29. Dezember 2007 |
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Regionalzug nach Luzern verlässt
Nebikon am 4. Mai 2003 |
IC Bern - Luzern unterwegs zwischen
Nebikon und Wauwil am 13. Januar 2007 |
Regio-Express nach Olten bei
Egolzwil am 13. Januar 2007 |
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Der NPZ spiegelt sich im letzten Sonnenlicht
des 30. Juni 2002 im Egolzwilersee |
Schnellzug Luzern - Olten -Basel
bei Egolzwil am 20. Mai 2002 |
Schnellzug bei Egolzwil mit der Dorfkirche
"Herz Jesu" am 20. Mai 2002 |
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NPZ bei seinem Halt in Wauwil
13. Januar 2007 |
IC Bern - Luzern passiert das alte Stations-
gebäude von Wauwil am 13. Januar 2007 |
IC aus Bern unterwegs bei Wauwil
10. Juni 2007 |
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FLIRT unterwegs bei Wauwil
13. Januar 2007 |
IR nach Locarno wird bald in Sursee halten
10. Juni 2007 |
IR mit Re 460 unterwegs bei Wauwil
20. Dezember 2009 |
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Regio-Express nähert sich Kaltbach
10. Juni 2007 |
IR Genf - Luzern unterwegs bei St. Erhard
20. Dezember 2009 |
S8 bei ihrem Halt in St. Erhard-Knutwil
10. Juni 2007 |
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Schnellzug mit Re 4/4 II bei der Einfahrt
im Bahnhof Sursee am 26. Mai 2002 |
Regionalzug in der Morgendämmerung des
13. August 2005 im Bahnhof Sursee |
Schnellzug mit Re 4/4 II strebt Sursee
entgegen am 12. Mai 2002 |
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NPZ bei seinem Halt in Nottwil
am 5. September 2004 |
Ein Flirt eilt bei Nottwil Luzern
entgegen am 15. Januar 2012 |
IR mit Re 4/4 II unterwegs am Sempachersee
in Richtung Olten am 15. Januar 2012 |
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IC Luzern - Bern unterwegs bei Nottwil
2. Juli 2006 |
Flirt aus Luzern nähert sich der
Station Nottwil am 25. August 2010 |
IR mit Re 4/4 II unterwegs am
Sempachersee am 25. August 2010 |
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Flirt bei Nottwil Nottwil
15. Januar 2012 |
IR mit Re 460 "SF" nähert sich
Sempach-Neuenkirch am 15. Januar 2012 |
IR aus Luzern zwischen Sempach
und Nottwil am 15. Januar 2012 |
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S18 unterwegs zwischen Nottwil und
Sempach-Neuenkirch am 23. Mai 2009 |
ICN bei Sempach Station
25. August 2010 |
Interregio bei Sempach Station
25. August 2010 |
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IC Luzern - Bern unterwegs in der Region
Sempachersee am 2. Juli 2006 |
Regionalzug nach Olten bei der Einfahrt
in Sempach-Neuenkirch am 2. Juli 2006 |
Regionalzug bei Sempach-Station
17. August 2002 |
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NPZ zwischen Sempach-Neuenkirch und
Rothenburg am 17. August 2002 |
Eurocity nach Luzern bei der Durchfahrt
in Rothenburg am 2. Juli 2006 |
Regionalzug nach Luzern erreicht
Rothenburg-Dorf am 2. Juli 2006 |
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NPZ hat soeben Rothenburg-Dorf Richtung
Luzern verlassen am 2. Juli 2006 |
IC nach Luzern in der grossen Kurve
bei Rothenburg am 2. Juli 2006 |
Regionalzug bei der Einfahrt in
Emmenbrücke am 2. Juli 2006 |
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EC unterwegs bei Reussbühl
2. Juli 2006 |
Schnellzug aus Olten bei der Einfahrt
im Bahnhof Luzern am 21. Juli 2002 |