503 Olten - Läufelfingen - Sissach

Technische Daten
Länge: 18km, Betriebseröffnung: 1857 - 1858, Elektrifizierung: 1953; wieder einspurig seit 1938
Detaillierte Streckendaten

Läufelfingerli erreicht den Bahnhof Olten am 22. April 2007	NPZ auf der Oltener Aarebrücke der alten Hauensteinlinie am 16. März 2003	"Läufelfingerli" kurz vor Trimbach 16. März 2003
NPZ aus Sissach erreicht die Station Trimbach am 22. April 2007	"Läufelfingerli" hat soeben Trimbach in Richtung Sissach verlassen, 22. April 2007	NPZ zwischen Trimbach und dem Südportal des Hauenstein-Urtunnels am 22. April 2007
bei Miesern 16. März 2003	NPZ verlässt soeben das Südportal des alten Hauensteintunnels am 22. April 2007	NPZ nach Olten verschwindet im Nordportal des Hauenstein-Urtunnels am 16. März 2003
Die S9 nach Sissach hat soeben Läufelfingen erreicht am 22. April 2007	Regionalzug nach Sissach kurz nach Läufelfingen am 16. März 2003	Das Läufelfingerli wird in Buckten von Fahrgästen gestürmt am 19. Mai 2007
Die S9 nach Sissach hat soeben Buckten verlassen am 19. Mai 2007	Der Rümlinger Viadukt mit der Kirche davor am 16. März 2003	Der Rümlinger Viadukt von der anderen Seite am 16. März 2003
zwischen Läufelfingen und Sommerau 19. Mai 2007	NPZ nach Sissach erreicht Sommerau 19. Mai 2007	Läufelfingerli unterwegs zwischen Sommerau und Diepflingen, 19. Mai 2007
NPZ unterwegs bei Diepflingen 16. März 2003	NPZ hat soeben die Station Diepflingen erreicht am 19. Mai 2007	Sissach: Endstation für das "Läufelfingerli"! 16. März 2003