500 Olten - Liestal - Basel

Technische Daten
Länge: 39km, Betriebseröffnung: 1854 - 1916, Elektrifizierung: 1924,
Doppelspurausbau: 1857 - 1916
Detaillierte Streckendaten

Bahnhof Olten Aarebrücke Olten Tecknau
Schnellzug im Bahnhof Olten
16. März 2003
Interregio auf der Aarebrücke der
neuen Hauensteinlinie am 19. März 2005
Die Re 460 080 "Verkehrshaus" mit Dosto
bei der Durchfahrt in Tecknau, 22. April 2007
bei Tecknau bei Gelterkinden Gelterkinden
Die Re 4/4 II mit ihrem Zug wird demnächst
Tecknau erreichen am 16. März 2003
IR mit drei Gepäckwagen bei Gelterkinden
unterwegs Richtung Olten am 16. März 2003
Güterzug mit Re 10 bei der Durchfahrt in
Gelterkinden am 22. April 2007
Station Gelterkinden bei Böckten Bahnhof Sissach
IC mit Re 460 bei der Durchfahrt
in Gelterkinden am 22. April 2007
Dosto mit Re 460-Werbelok
bei Böckten am 16. März 2003
Schnellzug bei der Einfahrt in Sissach
16. März 2003
zwischen Sissach und Itingen Station Itingen Station Lausen
Regionalzug kurz nach Verlassen des
Bahnhofs Sissach am 23. März 2003
Regionalzug hält in Itingen
23. März 2003
Schnellzug nach Olten bei der
Durchfahrt in Lausen am 23. März 2003
Bahnhof Liestal bei Frenkendorf bei Pratteln
Regionalzug im Bahnhof Liestal
23. März 2003
NPZ aus Basel kurz vor der Station
Frenkendorf-Füllinsdorf am 23. März 2003
NPZ kurz nach Verlassen der Station
Pratteln am 23. März 2003
Station Zollikofen Güterbahnhof Muttenz Birsbrücke St. Jakob
Regionalzug in Muttenz
23. März 2003
Blick auf den Güterbahnhof
von Muttenz am 23. März 2003
NPZ auf der Birsbrücke St. Jakob
23. März 2003

Statistik