413 Solothurn - Niederbipp - Langenthal

Technische Daten
Länge: 25km, Betriebseröffnung: 1907-1925, Elektrifizierung: 1907-1925; einspurig
Detaillierte Streckendaten

Rötibrücke Solothurn Baselstrasse Solothurn St. Katharinen
Der neue Niederflurtriebzug Be 4/8 auf der
Rötibrücke in Solothurn am 6. Sept. 2009
Be 4/8 nach Niederbipp an der Solothurner
Baselstrasse am 6. September 2009
Be 4/8 nach Solothurn passiert die Station
St. Katharinen am 6. September 2009
Bei Feldbrunnen Bei Flumenthal Station Flumenthal
Be 4/4 unterwegs bei Feldbrunnen
6. September 2009
Der neue Niederflurtriebzug Be 4/8 unterwegs
zw. Riedholz und Flumenthal am 26. Juli 2009
Be 4/8 aus Niederbipp erreicht die Station
Flumenthal am 26. Juli 2009
Flumenthal bei Attiswil bei Attiswil
Be 4/4 verlässt Flumenthal in Richtung
Attiswil am 26. Juli 2009
Das "Bipperlisi" unterwegs bei
Attiswil am 26. Juli 2009
Bei Attiswil
26. Juli 2009
bei Wiedlisbach bei Wiedlisbach Station Wiedlisbach
Be 4/8 unterwegs zwischen Attiswil und
Wiedlisbach am 6. September 2009
Bei Wiedlisbach
6. September 2009
Regionalzug aus Solothurn hat die Station
Wiedlisbach erreicht am 6. September 2009
bei Oberbipp bei Niederbipp bei Niederbipp
Bei Oberbipp
6. September 2009
Be 4/8 aus Solothurn wird demnächst
Niederbipp erreichen am 6. September 2009
Zugskreuzung im Kopfbahnhof Niederbipp
6. September 2009
bei Niederbipp bei Niederbipp bei Bannwil
Be 4/8 im Morgennebel des 7. September
2009 bei Niederbipp
Be 4/8 unterwegs zwischen Bannwil und
Niederbipp am 6. September 2009
Das "Bipperlisi" aus Niedebipp erreicht den
Dorfrand von Bannwil am 6. September 2009
Station Bannwil mit Schloss Aarwangen Aarwangen
Be 4/8 verlässt die Station Bannwil in
Richtung Niederbipp am 6. September 2009
Be 4/8 quert die Aare in Aarwangen
6. September 2009
Be 4/8 unterwegs in Aarwangen
6. September 2009

Statistik