Geplant war einst eine durchgehende Bahnverbindung von Oensingen nach Basel, die sogenannte Wasserfallenbahn.
Mit den Bauarbeiten war bereits begonnen worden, als das Aus kam. Schliesslich war es die Industrie rund um Klus, die sich einen
Anschluss an die Gäubahn in Oensingen wünschte. 1899 schliesslich konnte die rund 4 Kilometer lange Strecke zwischen Oensingen
und Balsthal eröffnet werden.
Auf dem Bild hat der NPZ aus Oensingen am 22. April 2011 soeben die verträumte Station Klus erreicht. Im Hintergrund ist die
Burg Alt-Falkenstein zu sehen.