Einst mit viel Mühen in die rauhe Bergwelt gebaut, sollte die Bahnstrecke über die Furka der damaligen Furka-Oberalp-Bahn
(FO) stillgelegt werden, nachdem der Furka-Basistunnel 1982 eröffnet worden war. Eisenbahnliebhaber mit einem eisernen Willen
wussten es zu verhindern, brachten die alte heruntergekommene Strecke wieder auf Vordermann und schafften es sogar, Dampflokomotiven,
welche ursprünglich suf dieser Strecke verkehrten und danach nach Vietnam verkauft wurden, wieder zurück zu holen und fahrtüchtig
zu machen. So fahren heute im Sommer die blauen Züge der Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB) über die altehrwürdige Strecke.
Auf dem Foto überquert ein Zug, gezogen von der Dampflok HG 3/4 DFB 1 "Furkahorn", der kürzlich in Realp gestartet war, soeben
den Steinstafelviadukt unterhalb der Furka. 1. Oktober 2011.